Sin amortiguación y con drop 0

Duración: 6 semanas

Ha llegado la hora de desprenderse de la amortiguación y entrenar todo el tiempo con zapatillas sin drop. De los cuatro días de entreno que hago a la semana, tres de ellos duran una hora y el cuarto lo destino a una tirada larga. Para adaptarlos a la nueva situación minimalista voy a seguir con esta estrategia de entrenamiento, pero voy a reducir bastante el volumen para favorecer una buena y progresiva adaptación.

Primera y segunda semanas: Los tres días de carrera continua intensiva (Por ahora me olvido de las series) reduzco el tiempo de entrenamiento a 40 minutos, que es el tiempo que tardo en hacer uno de los circuitos que me he preparado, donde se combina asfalto, con caminos de tierra y algunas zonas de piedra suelta. El circuito tiene un recorrido de 7,69 kms. El día de tirada larga lo extiendo hasta la hora de duración (Entre 10 y 12 kms.)

Tercera y cuarta semanas: Los tres días de carrera continua intensiva los hago en un recorrido de 9 kms en los que empleo unos 50 minutos, con las mismas características del anterior y algunas cuestas suaves. El día de tirada larga lo extiendo hasta la hora y 15 minutos de duración (Entre 12 y 14 kms.)

Quinta y sexta semanas: Los tres días de carrera continua intensiva los hago en un recorrido cercano a los 12 kms en los que empleo una hora, más o menos, con cuestas largas y menos asfalto. El día de tirada larga lo extiendo hasta los 15-18 kms, en los que empleo poco más de hora y media.

Siempre dejo un día de descanso entre salidas, por lo que hay semanas que entreno 4 días y otras 3 días. Voy alternando las zapatillas, un día salgo con las Merrel trail glove 5 y el otro con las Merrel trail glove 4

Trail Glove 5Zapatilla Merrel trail glove 5 con drop 0 y suela Vibram

Trail Glove 4Zapatilla Merrel trail glove 4 e-mesh con drop 0 y suela Vibram

Durante estas semanas se hace habitual una cadencia de carrera cercana a los 180 pasos por minuto, con unas pulsaciones siempre por debajo de 150 ppm, resultando más fácil y menos costoso rodar a ritmos más ligeros que con zapatillas de más amortiguación, y por tanto más peso.

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